產品概述

UI100E系列鋰電池模擬模塊是由聯合儀器出品，針對混合動力汽車、純電動汽車 BMS測試的需求而推出的高精度電池電壓模擬解決方案。可以通過專用硬件配合系統軟件完整仿真汽車動力電池組的各種工作狀態與故障狀態，廣泛適用于 BMS開發與調試、BMS生產與下線檢測，以及 BMS檢修與維護。為了方便用戶使用，UI100E系列支持系統級接口 API，用戶可以根據自己的需求進行二次開發。

測試系統核心基于高精度可編程電池單體模擬器，可以通過程序精確模擬鋰離子電池，鎳氫電池等多種電池的充電和放電過程，設定并仿真電池組 SOC。并可根據實際需要配置電池單體模擬器的數目。系統中還配置有高精度可編程溫度傳感器仿真器，可以用于仿真 NTC、PTC、PT100/PT1000

●可仿真鋰離子電池、鎳氫電池等多種類型的電池

●串聯 1-150個模擬電池單體

●多種溫度傳感器仿真

●電池組的運行狀態設定與故障設定

●替代真實電池組，可靈活模擬故障或極端工況

●用戶可以自行裝載電池工況模型

基本功能和性能

溫度模擬：具有溫度動態工況功能，可模擬電池模塊使用過程中溫度的變化。每個溫度模擬通道設置的阻值 10R~1M內變化，可以滿足大部分的 PT/NTC等熱敏電阻的仿真要求，仿真溫度在-40℃~125℃范圍內，精度可達到 1℃，完成 BMS對溫度控制的測試要求。單體采用模塊化設計，擴展只需要增加對應的模塊單元數量。

在 BMS開發階段，由于 BMS尚處于原型期，使用真實電池組對 BMS進行測試會存在安全隱患，因此利用集成測試系統可以更加安全、有效測試 BMS的各項功能。尤其適合測試 BMS系統對電池組異常狀態的響應，大大提高對 BMS測試的效率和測試完整性。

在 BMS生產階段，集成測試系統有助于產品的快速檢測，并可根據需要與各種生產線管理系統軟件集成，提高生產效率。

測試系統采用高度模塊化的硬件與軟件。主體硬件基于PXI平臺和LXI平臺，性能可靠，擴展方便。軟件具有友好的人機界面，方便的數據導入導出與本地數據管理，支持 csv或xls/xlsx格式的數據交換，系統支持網絡登錄運行，并且用戶可以通過接口 API對系統進行二次開發。為了保證使用效果提高測試精度，系統具有基于數字多用表的自校準功能。

集成測試系統的主要技術指標見下表：